¿Hay aceite en el compresor de aire?
El compresor de aire es el principal equipo de suministro de aire en el campo industrial, y su modo de lubricación afecta directamente la calidad del aire comprimido y las características de funcionamiento del equipo. A continuación, la clasificación técnica, el principio de funcionamiento y las sugerencias de selección de tres aspectos se describen:
Clasificación técnica y características de lubricación
- Compresor lubricado con aceite
- Principio de funcionamientoinyectar aceite lubricante en la cámara de compresión para formar una película de aceite para lubrificar, sellar y enfriar entre los rotores. típicamente un compresor de aire de tornillo de inyección de aceite.
- Propiedades del aireEl contenido de aceite del aire comprimido es generalmente de 3 – 5 ppm (mg / m3), y se requiere un filtro de precisión para alcanzar el estándar libre de aceite.
- Escenario aplicableAplicable para el uso general de gas industrial, como herramientas neumáticas, neumáticos inflados y otros requisitos de baja calidad del aire.
- Compresor de lubricación sin aceite
- Rutas técnicas：
- Seco libre de aceiteRevestimiento de teflón o cojinetes cerámicos para la compresión sin aceite a través de las propiedades de autolubricación del material, como los compresores de aire centrífugos.
- Agua lubricante sin aceiteReemplazar el aceite lubricante con agua pura para lubrificar y sellar a través de una película de agua, como un compresor de aire lubricado con agua de tornillo único.
- Propiedades del aireEl contenido de aceite del aire comprimido es de 0 ppm, y se puede utilizar directamente en alimentos, medicina, electrónica y otros campos con requisitos extremadamente altos de limpieza.
- Ventajas técnicas.Evitar completamente el riesgo de contaminación por aceite y reducir el riesgo de incendio.
- Rutas técnicas：
- Tecnología semi-libre de aceite
- Esquema CompuestoEl contenido de aceite se reduce por debajo de 0,01 ppm mediante la adopción de una máquina de tornillo de inyección de aceite + sistema de filtración multietapa (por ejemplo, filtro de oxidación catalítica + adsorbente de carbón activado).
- EconomíaLa inversión inicial del equipo es baja, pero el costo de reemplazo del material filtrante debe asumirse en la etapa posterior.
II. Influencia del método de lubricación en el equipo
| Dimensión de contraste | Lubrificación con aceite | Lubricación sin aceite |
|---|---|---|
| Costo inicial | Baja | Alto (seco libre de aceite) |
| Costo de mantenimiento | El aceite lubricante y el filtro de aceite deben reemplazarse regularmente. | Sólo se requiere mantenimiento de las piezas de agua o autolubricación |
| Eficiencia energética | La película de aceite tiene una buena propiedad de sellado y una mayor eficiencia energética. | Fricción sin aceite conduce a una eficiencia energética inferior del 5% al 8% |
| Servicio Life | La vida útil del rodamiento es de aproximadamente 40,000 – 60,000 horas | La vida útil del rodamiento de recubrimiento especial es de aproximadamente 30,000 – 50,000 horas. |
III. Recomendaciones para la decisión de selección
- Escenario de prioridad de calidad de gas
- Seleccione directamente el compresor sin aceite lubricado con agua para garantizar que el aire comprimido esté 100% libre de aceite. Aplicaciones típicas incluyen:
- Industria farmacéutica: control neumático en el proceso de fabricación de medicamentos
- Industria alimentaria: envasado de alimentos y conservación de aire acondicionado;
- Industria electrónica: fabricación de chips y limpieza de precisión.
- Seleccione directamente el compresor sin aceite lubricado con agua para garantizar que el aire comprimido esté 100% libre de aceite. Aplicaciones típicas incluyen:
- Escenario de prioridad de control de costos
- Se puede seleccionar un tornillo de inyección de aceite + esquema de postratamiento, a través de la filtración de tres etapas (efecto grueso, efecto preciso, carbón activado) para lograr el aire libre de aceite. Se debe notar:
- Los filtros deben reemplazarse cada 2000 horas, lo que aumenta el costo anual de mantenimiento en aproximadamente un 15%.
- El dispositivo de calentamiento de aceite debe configurarse en entornos de baja temperatura para evitar la emulsión.
- Se puede seleccionar un tornillo de inyección de aceite + esquema de postratamiento, a través de la filtración de tres etapas (efecto grueso, efecto preciso, carbón activado) para lograr el aire libre de aceite. Se debe notar:
- Adaptación de condiciones especiales
- Área a prueba de explosiones: preferir el diseño sin aceite para eliminar los riesgos potenciales de seguridad causados por la acumulación de aceite lubricante;
- Área de alta altitud: el compresor sin aceite es más adaptable debido a que no hay riesgo de emulsificación de aceite.
Tendencias de desarrollo tecnológico
La cuota de mercado de los compresores de aire sin aceite está creciendo a una tasa del 8% anual a medida que la industria aumenta los requisitos de limpieza del aire. Entre ellos, la tecnología de lubricación por agua se ha convertido en el esquema principal para reemplazar los modelos tradicionales de aceite debido a la protección del medio ambiente y la economía. Por ejemplo, un compresor lubricado con agua de un modelo puede mejorar la eficiencia energética en un 12% y reducir el ruido en 5 dB (A) en comparación con un motor sin aceite tradicional mediante el control óptimo del espesor de la película de agua.
Si un compresor de aire contiene o no aceite depende de su ruta tecnológica central. Las empresas deben evaluar exhaustivamente los requisitos de calidad del gas, el costo de todo el ciclo de vida y la adaptabilidad del proceso al seleccionar el modelo.Si es necesario, puede confiar a una organización profesional para realizar la prueba de calidad del aire para formular un esquema óptimo de suministro de gas.