¿Cuál es la causa de que el compresor de aire gire a baja velocidad?

Manifestaciones comunes de una baja velocidad de giro del compresor de aire

La baja velocidad de giro del compresor de aire suele manifestarse como una velocidad inferior a la normal tras el arranque, una notable disminución de la velocidad al cargar, un ruido de funcionamiento apagado, un caudal de descarga insuficiente o un aumento lento de la presión. Las características pueden variar según la configuración y el sistema de control del equipo, pero en la mayoría de los casos están relacionadas con la entrada de potencia, la resistencia a la transmisión, las variaciones de carga o las limitaciones del control.

Factores de la fuente de alimentación y del motor

• Voltaje demasiado bajo:Una tensión de alimentación insuficiente provoca una disminución del par de salida del motor, lo que a su vez reduce la velocidad de giro.
• Falta de fase o contacto deficiente:El aflojamiento de los terminales de conexión, anomalías en el contactor y el envejecimiento del cableado pueden provocar una operación inestable del motor.
• Fallo del motor:Las anomalías en el devanado, el desgaste de los rodamientos y la mala disipación del calor pueden afectar tanto la velocidad de giro del motor como su capacidad de carga.

Problema del sistema de transmisión

• Correa floja o desgastada:El deslizamiento de la correa provoca que la velocidad del motor sea normal, pero la velocidad del equipo principal sea insuficiente.
• Anomalía del acoplamiento:El desgaste de los acoplamientos y el mal alineamiento pueden provocar vibraciones y fluctuaciones en la velocidad de rotación.
• Fricción del rodamiento:La falta de lubricante, la contaminación o el daño del rodamiento aumentan la resistencia al giro.

Impacto de la carga y la configuración de la presión

Cuando el consumo de aire aumenta repentinamente, se producen importantes fugas en la parte posterior o la presión de descarga está ajustada demasiado alta, el compresor de aire debe soportar una carga mayor y su velocidad de rotación puede disminuir. Si el equipo opera durante largo tiempo bajo una carga elevada, también pueden presentarse fenómenos como el aumento de la temperatura y la lenta puesta en marcha de la presión.

Factores del sistema de admisión y del circuito de combustible

• Obstrucción de la entrada de aire:La obstrucción del filtro de aire y la apertura anómala de la válvula de admisión pueden afectar la eficiencia de la admisión de aire.
• Lubricación insuficiente:Un nivel de aceite demasiado bajo, un bloqueo en el circuito de lubricación o un estado anómalo del aceite pueden aumentar la resistencia mecánica.
• Efecto de enfriamiento deficiente:El polvo acumulado en el radiador y la temperatura ambiente excesivamente alta pueden activar la reducción de velocidad de protección.

Sistema de control y mecanismos de protección

Algunos compresores de aire, en los modos de control por frecuencia variable, modo de ahorro energético, protección por temperatura o limitación de presión, reducen automáticamente la velocidad de rotación. Asimismo, si la señal del sensor es anómala, los parámetros están configurados de forma incorrecta o existen restricciones en la lógica de control, también puede manifestarse una velocidad de rotación demasiado baja. Durante la inspección, conviene evaluar el estado del panel de control, el registro de alarmas y los parámetros de funcionamiento para determinar la causa.

Orden de diagnóstico recomendado

• Primero observe el voltaje de la fuente de alimentación, la corriente de funcionamiento y los mensajes de alarma.
• Verifique nuevamente si las correas, los acoplamientos, los rodamientos y otros componentes de transmisión presentan aflojamiento o atasco.
• Verifique que el filtro de entrada de aire, la válvula de entrada de aire, el nivel de aceite y el estado de refrigeración sean normales.
• Verifique la configuración de presión, la demanda de gas y el modo del sistema de control.
• En caso de que se trate de devanados de motores, parámetros de convertidores de frecuencia o desmontaje y montaje de componentes mecánicos internos, se recomienda que lo realice personal de mantenimiento especializado.

Recomendaciones de mantenimiento diario

La limpieza periódica de los componentes de admisión de aire y de refrigeración, la verificación del estado de tensión de las piezas de transmisión y el registro de las variaciones de corriente de funcionamiento y de presión contribuyen a detectar con antelación anomalías en la velocidad de rotación. Antes de realizar el mantenimiento, es necesario detener la máquina, desconectar la alimentación eléctrica y liberar la presión del sistema para evitar riesgos de seguridad derivados de operaciones indebidas.