¿El compresor de aire es eléctrico o funciona con combustible?

Los compresores de aire no se limitan únicamente a la opción eléctrica o a la de combustión de gasolina.

Para determinar si un compresor de aire funciona con electricidad o con combustible, lo esencial es observar su…Fuente de energíaEl compresor de aire es un equipo que produce aire comprimido; su sistema de accionamiento puede ser un motor eléctrico, así como motores de combustión interna como los motores a gasolina o diésel. Por ello, en el mercado existen tanto compresores de aire eléctricos como compresores de aire accionados por combustible.

Compresor de aire eléctrico: más común en instalaciones fijas

El compresor de aire eléctrico funciona mediante un motor que acciona el mecanismo de compresión, siendo un modelo muy común en numerosos talleres, tiendas de reparación y fábricas. Sus principales características son su fácil puesta en marcha al conectarlo a la red eléctrica, su funcionamiento relativamente limpio y su manejo sencillo.

• Adecuado para interiores o puestos de trabajo fijos con suministro eléctrico estable.
• Por lo general, el control del ruido y de las emisiones resulta más fácil de organizar.
• El mantenimiento diario se centra principalmente en el motor, los componentes de transmisión, la lubricación y el filtrado del aire, entre otros aspectos.

Compresor de aire a gasolina: mayor flexibilidad para trabajos al aire libre y móviles

Los compresores de aire accionados por combustible suelen estar impulsados por motores de gasolina o diésel, lo que les permite prescindir de una fuente de alimentación eléctrica fija. En aplicaciones como la construcción vial, las labores en campo abierto, las reparaciones de emergencia o el suministro temporal de aire comprimido, los equipos alimentados por combustible resultan más ventajosos.

• Adecuado para condiciones de trabajo en las que el suministro eléctrico es limitado o donde se requiere un desplazamiento frecuente.
• Puede desplegarse junto al vehículo o mediante remolque, lo que le confiere una gran flexibilidad.
• A la hora de utilizarlo, es necesario tener en cuenta el almacenamiento del combustible, las emisiones de gases de escape, el ruido y las condiciones de ventilación.

La elección entre eléctrico y de combustión debe basarse en el contexto de uso.

A la hora de seleccionar el equipo, no basta con atender únicamente a las aparentes diferencias entre los modelos “eléctricos” y los “que funcionan con combustible”; es preciso evaluar también las condiciones reales de operación.

• ¿Existe una fuente de alimentación estable?: Si hay suministro eléctrico y la operación es fija, lo más adecuado suele ser el equipo eléctrico.
• ¿Es necesario moverse?: Cuando se realizan frecuentes cambios de sitio o trabajos en campo, la propulsión por combustible resulta más conveniente.
• Demanda de gas: Adecuar la capacidad del equipo según el caudal de aire, la presión y la duración de uso requeridos.
• Restricciones ambientalesEn espacios interiores, áreas cerradas o zonas con exigencias ambientales elevadas, se debe dar prioridad a las condiciones de ventilación y evacuación.
• Condiciones de mantenimiento: Los equipos eléctricos presentan una estructura relativamente compacta, mientras que los equipos a combustible requieren prestar atención simultáneamente al mantenimiento del motor y del compresor.

Malentendido común

Algunas personas creen que los compresores de aire son necesariamente eléctricos, pero esto no es del todo exacto. La electricidad es solo una de las formas de accionamiento más comunes. Asimismo, hay quienes piensan que los compresores que funcionan con combustible son siempre más grandes o más complejos; esta idea tampoco puede generalizarse, pues el tamaño del equipo depende de la capacidad de desplazamiento, el nivel de presión y el diseño estructural, y no únicamente del tipo de motor. Lo realmente importante es realizar una selección integral basada en las necesidades de consumo de aire, las condiciones del lugar y los costos de gestión.