¿El exceso de agua en el compresor de aire puede provocar que no se apague?

Efectos directos del exceso de agua acumulada en el compresor de aire

Durante el proceso de compresión del aire, el compresor de aire genera condensación. Si esta humedad no se evacua a tiempo, se acumulará en el tanque de almacenamiento y en las tuberías. La consecuencia más directa de una acumulación excesiva de agua es…Ocupa el volumen útil del tanque de almacenamiento de gas.Esto significa que el espacio efectivo disponible para almacenar aire comprimido se reduce, lo que acelera las variaciones de presión en el sistema, provocando así que el compresor de aire…Encendido y apagado frecuente, y no provoca directamente la interrupción continua del servicio.

¿Puede el exceso de agua provocar que la máquina no se detenga?

El simple acúmulo de agua normalmente no hace que el compresor de aire funcione de manera continua; sin embargo, en determinadas circunstancias, las averías secundarias provocadas por dicha acumulación sí pueden impedir que el equipo se detenga:

• Fallo del sensor de presión o del interruptor de presión:Si el agua estancada o la cal se introducen en los componentes del sensor de presión, podrían provocar el bloqueo de los contactos, cortocircuitos o anomalías en la transmisión de señales. Al no recibir la señal correspondiente a la presión máxima, el sistema de control ordenará que el motor siga funcionando de manera continua.
• Fallos en la válvula solenoide o en la válvula de descarga:La humedad puede provocar la oxidación o el atasco de las válvulas solenoides que controlan el circuito neumático. Cuando la presión alcanza el valor establecido, si la válvula de descarga no se abre correctamente, el equipo podría no entrar en modo de descarga, lo que se manifiesta como un funcionamiento con carga continua.
• Humedad en el sistema de control:Las inundaciones severas o los ambientes de alta humedad pueden provocar la humedad en los componentes del armario de control eléctrico, lo que genera confusión lógica y impide la ejecución correcta de las órdenes de parada.

Otras amenazas ocasionadas por el exceso de agua acumulada

Además de afectar al control de arranque‑parada, un exceso de humedad puede ocasionar diversos daños en el sistema del compresor de aire:

• Emulsificación del lubricante:La entrada de agua en el sistema de lubricación puede provocar la emulsificación del aceite lubricante, reduciendo su eficacia de lubricación y refrigeración y acelerando el desgaste de los rodamientos del cabezal y del rotor.
• Corrosión interna:El estancamiento prolongado del agua acelera la formación de óxido y la corrosión en el interior de los tanques de almacenamiento, las tuberías y las válvulas, reduciendo la vida útil del equipo.
• Calidad del gas reducida:El agua que entra en la red de tuberías del extremo posterior junto con el aire comprimido puede afectar el funcionamiento normal de las herramientas neumáticas e incluso provocar efectos negativos en los procesos productivos finales.

Cómo prevenir y abordar de manera eficaz el problema del encharcamiento

Para evitar los diversos tipos de averías provocadas por el estancamiento de agua, en el mantenimiento cotidiano se deben adoptar las siguientes medidas:

• Drenaje manual periódico:Para los equipos que no disponen de un dispositivo de drenaje automático, se debe establecer un plan riguroso de drenaje periódico, que suele llevarse a cabo tras la parada diaria o antes del arranque.
• Comprobar el drenador automático:Revise periódicamente que el drenador automático electrónico o de flotador funcione correctamente y limpie el filtro para evitar que la obstrucción por impurezas provoque la pérdida de eficacia del drenaje.
• Mejorar el entorno operativo:Procure instalar el compresor de aire en un entorno bien ventilado y con baja humedad, y limpie periódicamente el enfriador para mejorar la eficiencia de la separación de aire y agua.

Mantener el interior del compresor de aire seco es la base para garantizar un funcionamiento estable del equipo. En caso de detectar anomalías como arranques y paradas frecuentes o la imposibilidad de detener el equipo, es preciso revisar oportunamente el circuito de agua y los componentes de control, a fin de evitar que la falla se agrave.