Qué es los compresores de gas de bloqueo de carbón
Los compresores de gas de bloqueo de carbón son un compresor de refuerzo de gas de proceso clave en la planta de gasificación de carbón, que se utiliza principalmente para transportar y presurizar gas de baja presión intermitente (I. E. Gas de Bloqueo de Carbón) generado por el enclavamiento de encendido de carbón. El gas generalmente contiene polvo, agua, una pequeña cantidad de alquitrán y componentes combustibles como Halys, CO, chalys, etc. Se presentan requisitos especiales para la estanqueidad, la resistencia a la corrosión y la estabilidad de operación del compresor.
Posicionamiento en el proceso de gasificación del carbón
En el lecho fiexed o el proceso de gasificación de carbón de lecho móvil, el gas de bloqueo de carbón se genera en la etapa de alimentación de carbón, cuando el carbón entra en el gasificador a través de la cerradura de carbón del búnker de carbón atmosférico, parte del gas en el horno necesita ser liberado para equilibrar la presión. Esta parte del gas entra en el enlace de compresión después de la eliminación de polvo y la refrigeración, y luego se envía al sistema de utilización de gas o la red de tuberías de gas de combustible. El compresor está en la posición de conexión entre la purificación de gas de bloqueo de carbón y la utilización aguas abajo.
Principio de funcionamiento del compresor recíproco
Los compresores de gas de bloqueo de carbón convencionales adoptan una estructura recíproca, confiando en el mecanismo de manivela y biela para impulsar el movimiento recíproco del pistón en el cilindro para realizar la succión, compresión y descarga de gas:
- Proceso de aspiración: Cuando el pistón baja, el volumen del cilindro aumenta, la válvula de admisión se abre y el gas de la cerradura de carbón ingresa al cilindro después del filtrado;
- Proceso de compresión: El pistón sube, las válvulas de entrada y escape están cerradas, el gas es adiabático/compresión variable, y la presión aumenta;
- Proceso de escape: Cuando la presión del cilindro es más alta que la presión de salida, la válvula de escape se abre y el gas comprimido se descarga en la red de tuberías posterior;
- Expansión de limpieza: Después de que el pistón alcanza el punto muerto superior, el gas de alta presión que queda en el volumen de espacio libre se expande para crear las condiciones para la siguiente succión.
Puntos clave de la adaptación del proceso
De acuerdo con las características de una fuerte fluctuación de bloqueo de gas y una gran fluctuación del contenido sólido de carbón, los tanques de amortiguación a menudo se configuran en aplicaciones prácticas para estabilizar la fluctuación del flujo de aire; el diseño de lubricación sin aceite o inyección de aceite forzado se adopta para garantizar la confiabilidad del sellado; la selección de la válvula tiene en cuenta la resistencia de bloqueo y la velocidad de respuesta; El sistema de enfriamiento debe coincidir con los cambios de carga intermitentes para evitar la condensación y la acumulación de fluidos.