Desaceitado del compresor de aire y contenido de aceite en el gas producido

Origen e influencia del contenido de gas y aceite

Durante el proceso de compresión del aire, es inevitable que el lubricante o un líquido sintético se introduzcan en el flujo de gas. Si este gas con contenido de aceite se descarga o se utiliza sin tratamiento, puede provocar fallos en la lubricación de los equipos aguas abajo, la formación de incrustaciones en las tuberías e incluso la contaminación del producto final. El contenido de aceite suele expresarse en miligramos por metro cúbico (mg/ m³) o en ppm; cuanto menor sea el valor, mayor será la pureza del gas.

• Arrastre mecánico:Cuando el rotor o los pistones se mueven, el lubricante es arrastrado físicamente por el flujo de gas a alta velocidad hasta el extremo de escape.
• Vapor saturado:En el entorno de alta temperatura de la cámara de compresión, el lubricante se volatiliza, formando una mezcla de aceite y gas.
• Pérdida del sistema:El envejecimiento de los elementos de estanqueidad, la obstrucción de la tubería de retorno o el daño del filtro provocan fugas por derivación.

Estándares industriales y requisitos de límites máximos

Las distintas aplicaciones requieren niveles de limpieza del aire comprimido claramente diferenciados. En la industria, para operaciones de soplado o el uso de herramientas neumáticas, suele aceptarse una cantidad mínima de aceite; en cambio, en los sectores alimentario y farmacéutico, así como en la fabricación electrónica de precisión, es indispensable alcanzar niveles residuales extremadamente bajos.

• Aplicaciones industriales habituales:La cantidad de aceite residual suele controlarse en 1 mg/ m³ En este rango, se pueden satisfacer las necesidades de funcionamiento de la mayoría de los actuadores neumáticos.
• Entorno de proceso de alta pureza:Como en salas de pintura por aspersión, fermentación o semiconductores, se exige reducirlo a 0,01 mg/ m³ Incluso más bajo, es necesario instalar un módulo de purificación profunda de varios niveles.
• Base de evaluación de la calidad:En los sitios de obra, con frecuencia se recurre al marco de clasificación de la calidad del aire comprimido de uso internacional para realizar muestreos periódicos y análisis, así como para verificar el cumplimiento normativo.

Tecnología central de desengrase y proceso de filtración

Un sistema de eliminación de aceite eficiente suele estar compuesto por etapas en serie, desde la filtración gruesa hasta la filtración fina, lo que garantiza una eficiencia máxima de retención y una pérdida de carga controlada.

• Filtro coalescente:Se emplea un medio fibroso multicapa compuesto para capturar gotas de aceite líquido y aerosoles microscópicos; tras coalescer en gotas más grandes, estas se depositan sobre la superficie y se evacuan.
• Tanque de adsorción con carbón activado:En cuanto a las moléculas residuales de hidrocarburos, se aprovecha la estructura porosa desarrollada para lograr una adsorción físico‑química que elimina por completo los olores y los compuestos hidrocarburados.
• Unidad de separación por membrana:En determinados escenarios se emplean módulos de membrana de fibra hueca que permiten la permeación selectiva del vapor de agua y de las nieblas de aceite, siendo frecuentemente utilizados antes de los secadores refrigerantes para realizar conjuntamente la deshidratación preliminar y la eliminación de aceite.

Al diseñar la ruta de filtración, es necesario establecer de manera adecuada el umbral de presión de la válvula de derivación. Cuando la diferencia de presión real supera el valor configurado (comúnmente es 0.7 bar), el sistema deberá activar una alarma visual y sonora para indicar el reemplazo del filtro, a fin de evitar que las impurezas lo atraviesen y provoquen una contaminación secundaria.

Recomendaciones de mantenimiento y monitoreo diarios

Un sistema de desengrase que funcione de manera estable depende de inspecciones periódicas rigurosas y del registro adecuado de datos. El personal de operación y mantenimiento debe prestar especial atención a los siguientes aspectos:

• Purgado periódico:El drenador automático debe revisarse semanalmente para verificar la sensibilidad de apertura y cierre, a fin de evitar que el líquido de condensación retroceda hacia el filtro de precisión de la etapa siguiente.
• Supervisión de la diferencia de presión:Instale un manómetro de diferencia de presión para realizar un seguimiento en tiempo real de la curva de resistencia; un aumento brusco de la diferencia de presión suele indicar la saturación del filtro o una disminución de la eficiencia del intercambio térmico aguas arriba.
• Compatibilidad de aceites:Está estrictamente prohibido mezclar aceites de compresor de diferentes bases o sistemas de aditivos, para evitar que se altere la tensión superficial del líquido y se vea afectado el rendimiento de la coalescencia y la captación.
• Calibración del ciclo:Se encargará a un laboratorio acreditado la toma de muestras de gas en el punto terminal y la emisión de un informe de análisis del contenido de aceite, con el fin de verificar que todo el sistema de purificación cumple continuamente los requisitos normativos.