I. Inspección de seguridad antes del arranque
Antes de poner en marcha el compresor de aire, es necesario realizar una inspección exhaustiva para garantizar que el equipo se encuentre en condiciones de seguridad y listo para operar.
- Revisar el sistema de lubricación:Verifique que el nivel del lubricante se encuentre dentro del rango de la escala normal y que la calidad del aceite sea limpia y no esté deteriorada.
- Comprobar el sistema de refrigeración:En el caso de los equipos de refrigeración por agua, es necesario verificar que el suministro de agua de enfriamiento sea continuo y que la presión y la temperatura del agua cumplan con los requisitos.
- Comprobar el estado de la válvula:Asegúrese de que la válvula de escape esté abierta para evitar el arranque con carga.
- Limpieza del entorno:Retire los objetos inflamables y explosivos, así como los escombros, de los alrededores del equipo y mantenga una buena ventilación.
II. Monitoreo en tiempo real durante la operación
Durante el funcionamiento del equipo, el operador debe monitorear de cerca todos los parámetros de operación y detectar y solucionar oportunamente cualquier anomalía.
- Monitoreo de la presión y la temperatura:Supervisar estrictamente la presión de descarga y las temperaturas de descarga en cada etapa; está terminantemente prohibido operar con sobrepresión o a temperaturas excesivas.
- Escuchar el sonido del equipo:Preste atención para detectar la presencia de ruidos anormales de golpeteo o de fricción en el interior del compresor.
- Comprobar la existencia de fugas:Inspeccione las tuberías, los conectores y las válvulas; en caso de detectar fugas de gas o de líquido, detenga inmediatamente la máquina para proceder a su reparación.
- Atención a la corriente del motor:Asegúrese de que la corriente de funcionamiento del motor se mantenga dentro del rango nominal para evitar sobrecargas.
III. Parada de la máquina y mantenimiento conforme a las normas
Un procedimiento adecuado de parada y mantenimiento es fundamental para garantizar la seguridad del personal y la vida útil del equipo.
- Procedimiento estandarizado de apagado:Primero retire la carga, cierre la válvula de entrada de aire y, una vez que el equipo haya dejado de funcionar de manera normal, desconecte la alimentación eléctrica.
- Descarga completa de presión:Antes de realizar el mantenimiento, es necesario evacuar completamente el aire comprimido del sistema y verificar que el manómetro marque cero.
- Etiquetado de desconexión eléctrica:Colgar en el interruptor de alimentación un cartel de advertencia que prohíba cerrar el interruptor y designar a una persona encargada de la supervisión.
- Mantenimiento y conservación periódicos:De acuerdo con el manual del equipo, reemplace periódicamente el aceite lubricante y los filtros, y limpie el enfriador.
IV. Riesgos y medidas de prevención de los tanques de almacenamiento de gas
Los tanques de almacenamiento de gas se consideran equipos especiales y presentan riesgos potenciales, como la explosión por sobrepresión; por ello, requieren una gestión prioritaria.
- Verificación de accesorios de seguridad:Asegúrese de que la válvula de seguridad y el manómetro sean sensibles y fiables, y realice periódicamente su verificación y sellado con plomo.
- Drenaje periódico del agua de condensación:Abra diariamente o con regularidad la válvula de purga para eliminar el agua de condensación y las impurezas oleosas acumuladas en el interior del tanque, evitando así la corrosión interna.
- Está estrictamente prohibido utilizarlo a presiones superiores a las especificadas:Establezca el límite superior de presión adecuado y prohíbase estrictamente ajustar de manera arbitraria la presión de apertura de la válvula de seguridad.
- Inspección periódica del tanque:De conformidad con la normativa nacional sobre equipos especiales, se deben realizar periódicamente inspecciones macroscópicas y mediciones de espesor en el interior y el exterior de los tanques de almacenamiento de gas; en caso de detectarse corrosión o deformación graves, el equipo deberá ser inmediatamente retirado de servicio y sometido a las correspondientes reparaciones.
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