¿Cuál es la velocidad de rotación normal de un compresor de aire?

¿Por qué no basta con observar un único valor fijo de la velocidad de giro del compresor de aire?

La velocidad de rotación del compresor de aire suele depender del modelo, del número de polos del motor, del tipo de transmisión, de la frecuencia de la fuente de alimentación y del estado de la carga. Incluso en el mismo equipo, la velocidad puede variar según se encuentre en vacío, bajo carga, con regulación por variador de frecuencia o bajo distintas condiciones de presión. Por lo tanto, para determinar si la velocidad es adecuada, conviene basarse en los datos indicados en la placa de identificación del equipo, en los valores mostrados por el sistema de control y en el manual de mantenimiento.

Referencia de velocidades de giro comunes de los compresores de aire

• Compresor de aire de pistón:Los motores de accionamiento más comunes, en condiciones de frecuencia de red, suelen tener velocidades de giro de aproximadamente 1.450 r.p.m. o 2.900 r.p.m. Si se emplea una transmisión por correa, la velocidad real del extremo de la bomba de aire variará según la relación de las poleas y, por lo general, será inferior a la velocidad del motor.
• Compresor de aire de tornillo:La velocidad de giro del motor suele ser de 1.450 r.p.m., 2.900 r.p.m., entre otras; sin embargo, la velocidad del rotor del compresor de tornillo puede variar según se trate de una conexión directa, un acoplamiento o una etapa reductora. En los modelos con variador de frecuencia, la velocidad se ajusta en función del caudal de aire demandado, por lo que no es posible evaluarla simplemente mediante valores fijos.
• Compresores de aire de tipo scroll y centrífugos:El rango de velocidad de rotación presenta una mayor variabilidad; en los modelos de alta velocidad, la velocidad puede ser notablemente superior a la de los motores convencionales, por lo que es necesario tomar como referencia los parámetros de calibración proporcionados por el fabricante.

Factores que influyen en la determinación de la velocidad de rotación

• Número de polos del motor:Los motores de 2, 4 y 6 polos presentan velocidades de rotación distintas; en general, cuanto mayor es el número de polos, menor es la velocidad de giro.
• Frecuencia de la fuente de alimentación:A 50 Hz y a 60 Hz, la velocidad de rotación del mismo motor será diferente.
• Modo de transmisión:La transmisión directa, por correa, por engranajes o mediante acoplamiento influyen en la velocidad de rotación final.
• Variación de la carga:El aumento del consumo de gas, los cambios en la presión de ajuste o las fugas en la red de tuberías pueden provocar variaciones en el estado de funcionamiento del equipo.

Cómo determinar si la velocidad de rotación es normal

• Consulte la velocidad nominal, los parámetros del motor y los parámetros de la máquina principal indicados en la placa de identificación.
• Comparar la velocidad de rotación mostrada por el sistema de control con los datos históricos de operación.
• Observe si la corriente eléctrica, la presión de escape y la temperatura de escape se encuentran dentro del rango normal.
• Verifique la presencia de vibraciones anormales, ruidos extraños, un aumento excesivo de la temperatura o una disminución notable del caudal de escape.
• En los equipos de variación de frecuencia, conviene verificar que la velocidad de rotación varíe de manera estable en función de la carga, en lugar de mantenerse fijada durante largo tiempo en un valor determinado.

Problemas que pueden indicar una velocidad de rotación anómala

• La velocidad de rotación es claramente demasiado baja: esto puede deberse a una tensión eléctrica anómala, al deslizamiento de la correa, a una carga excesiva, al aumento de la resistencia en los rodamientos o a restricciones del sistema de control.
• Fluctuación de la velocidad de rotación: puede estar relacionada con el sensor, el controlador, la estabilidad del suministro eléctrico o anomalías en el sistema de admisión de aire.
• Velocidad de rotación demasiado alta, acompañada de altas temperaturas o vibraciones: es necesario revisar el sistema de refrigeración, la lubricación, la adaptación de la carga y los dispositivos de protección.

Recomendaciones de mantenimiento

Durante el mantenimiento diario, no se recomienda determinar la velocidad de rotación únicamente basándose en la experiencia. Es conveniente registrar la velocidad nominal, la velocidad de funcionamiento real, así como las variaciones de corriente y presión, y realizar inspecciones periódicas del tensionado de las correas, del estado de los acoplamientos, de la temperatura de los rodamientos y del sistema de lubricación y refrigeración. Si la velocidad de rotación se desvía considerablemente de la indicada en la placa de características o de los datos históricos, debe detenerse la máquina para efectuar una revisión y que sea atendida por personal especializado.